الاقتصاد

النساء يبحثن عن دور أكبر في صناعة النقل في إندونيسيا

النساء يبحثن عن دور أكبر في صناعة النقل في إندونيسيا

النساء يبحثن عن دور أكبر في صناعة النقل في إندونيسيا

النساء يبحثن عن دور أكبر في صناعة النقل في إندونيسيا

قالت القيادات النسائية في صناعة النقل يوم الجمعة أن التحديات الفريدة التي تواجه إندونيسيا،

في تحسين أنظمة نقلها وتوفير وسائل اتصال فعالة عبر الأرخبيل يجب أن تعالج من خلال إشراك المزيد من النساء فى عمليات صنع القرار.

النساء يبحثن عن دور أكبر في صناعة النقل في إندونيسيا

النساء يبحثن عن دور أكبر في صناعة النقل في إندونيسيا

وكان دور المرأة أساسيا في حلقة نقاش بين الاتحاد الأوروبي وإندونيسيا بشأن حلول النقل المبتكرة المستدامة،

حيث ضم متحدثون كبار المديرين التنفيذيين في شركات النقل الرائدة في إندونيسيا.

ووفقا لما ذكرته نوني سري اياتى بورنومو المديرة الرئيسىية لمجموعة بلو بيرد فإن التقدم في التكنولوجيا،

في صناعة خدمات النقل قد أدى إلى زيادة مشاركة المرأة.

وعلاوة على ذلك، قالت إن دورها في الشركة يلهم الآخرين أيضا للانخراط في المجال الذي يهيمن عليه الذكور.

وقالت نوني: “كونها امرأة رائدة سوف تجتذب المزيد من النساء للمشاركة أيضا،

– انها جزء من وصف وظيفتنا في الواقع“.

وأضافت إن النساء يشكلن 50 في المائة من الإدارة العليا لمجموعة بلو بيرد.

ومع ذلك، هناك 120 امرأة فقط من بين 40،000 سائقي سيارات الأجرة للشركة،

والتي قالت نوني يرجع ذلك إلى تصور مشترك أنه ليس من المقبول اجتماعيا وغير آمنة للنساء لدفع سيارات الأجرة.

وقالت نوني: “التعليم مهم أيضا لإشراك مزيد من النساء في النقل.

وقالت إكا ساري سويرباكتي، المؤسسة والمديرة الإدارية لشركة إسل إكسبريس و إسل لوجيستيكش،

إنه على الرغم من الوصمة السائدة ضد المرأة في هذا المجال،

فإنها تعتقد أن العديد من الخصائص التي تتقاسمها النساء مناسبة للنقل.

واضافت “الكثير من النساء لديهن شخصيات عظيمة تسمح لنا بالنجاح في هذه الصناعة، ونحن نستمع بشكل أفضل،

لدينا المزيد من التعاطف، ولكن على الجانب الآخر، يمكننا أن نكون حازمين جدا،

وهذا الجمع يسمح لنا أن نكون قادة أفضل في هذا الصناعة “.

وفي ظل التغيرات والتحسينات السريعة التي أتاحتها التكنولوجيا، فإن النظم الرقمية ليست باهظة التكلفة كما كانت عليه،

وهي تجلب المزيد من المزايا لزيادة الكفاءة الكلية، فضلا عن زيادة مشاركة المرأة.

وأضافت إيكا: “إن وجود الأنظمة الرقمية المنفذة في الشركة يجعل من الممكن مشاركة المزيد من النساء في هذا المجال”،

مشيرة إلى المعايير القديمة في صناعة النقل التي تتطلب مزيدا من القوة البدنية، التي غالبا ما تضع النساء في وضع غير مؤات.

واتفق أعضاء اللجنة أيضا على أن التعليم يلعب دورا حاسما في تحقيق المساواة بين الجنسين،

ولا سيما لإثارة الطموح بين الشابات لمتابعة التعليم العالي والوظائف المهنية.

وأعربت ايكا عن أملها في أن يسهل التعاون بين الإتحاد الأوربي وإندونيسيا في المستقبل المزيد من تبادل المعرفة ،

والتوجيه فضلا عن تمكين المرأة والموارد البشرية لتحسين صناعة النقل في إندونيسيا.

المشاركة المتوازنة بين الجنسين

يقول فيوليتا بولك مفوض الاتحاد الأوروبي للنقل: “إذا كنت ترغب في التحرك بسرعة، فأنت بحاجة إلى حصص،

وتحتاج إلى تحفيز الناس بشيء لدعوة الناس للخروج من منطقة الراحة الخاصة بهم [و] إطارهم الكلاسيكي للتفكير“.

وأكدت إيرما دجوهان، المديرة المالية في أكاديمية بالي الدولية للطيران، على أهمية تغيير العقليات القائمة،

لا سيما في إندونيسيا، لتحدي طرق التفكير التقليدية التي تحد من مشاركة المرأة في القوى العاملة على نطاق أوسع.

وقالت نوني “بعض الوقت تحتاج إلى حصص فقط لكسر السقف الزجاجي“.

بيد أنها لا تعتقد أن الحصص ستفيد المرأة إذا نفذت على مدى فترة طويلة.